2 C Organisation

SORTIE AUVERGNATE POUR 2CO

2011-11-14T11:50:00.000-08:00

Le week end du 11/12 et 13 Novembre les membres de 2CO ont été acceuilli par AZIMUT ENDURO pour une rando dans les Gorges de l'Allier.
Cette balade (au combien sportive!!) très bien orchestrée par l'équipe d'azimut ,nous a permis de découvrir une partie de l'Auvergne, s'étalant de Brioude au Puy en Velay en suivant l'Allier.
Au programme: Pierrier, remontées de cours d'eau, grimpettes bien défoncées et descentes de la mort.

La chose la plus choquante étant l'absence totale de panneaux interdisant l'accès aux chemins et le formidable acceuil des locaux saluant notre passage; la pratique de la moto verte est facilitée et pleinement intégrée à la région comme le prouve la photo de l'article. Un exemple que nos élues devraient copier jusqu'à plus soif.

Un grand merci à Azimut, et chapeaux bas pour l'organisation de la logistique gérée par Béa et Daniel , sans oublier Lionnel notre guide de ces 3 jours qui à tout mis en oeuvre pour nous en faire chier!!

A l'année prochaine, pour une autre destination (Périgord!! peut être)

JUGEMENT de L'ACCIDENT de XAVIER (18 Juin 2010)

2011-06-29T13:53:00.000-07:00

Extrait de la Voix du Nord du 28 juin 2011:

Le 17 juin 2010, à Denain, un accident de la circulation entre un autocar et une moto a coûté la vie à un Hasprien de 40 ans , Xavier Cavrot-Depret.

Le tribunal a déclaré la responsabilité pour moitié de la conductrice du bus, une Hornaingeoise de 38 ans et l'a condamné à 10 mois de prison avec sursis simple.

Enfin ce jugement permettra à ses proches de passer à autre chose mais ce n'est pas ce qui nous rendra Xavier.

RETOUR DIFFICILE DE LA TRANS ARDENAISE

2011-06-20T12:57:00.000-07:00

fatigués mais entiers

Ainsi se résume cette TRANS, après des semaines de sécheresse, les averses du Week end n'ont fait que rendre la surface du terrain hyper glissante , du vrai verglas.

La boucle du samedi ne fût qu'une formalité, mêmes si les pluies de l'après midi se sont intensifiés
Par contre le Dimanche n'a pas dérogé à sa réputation. Certaines grimpettes sur le parcours (rouge) aurait pu être revalorisé bleue voir bleue foncé!!!

les boucles optionnelles (+ 35 et+17 km) n'étaient vraiment pas utiles, le tracé des 160 km comportait toutes les difficultés naturelles imaginables. (gros coups de chaud garanties)

Encore toutes nos félicitations à l'organisation pour cet événement exceptionnel qui permet à beaucoup de rouler différemment et en toute légalité. (petite ombre au tableau: servez le repas chaud plutôt dans la soirée,pendant que les pilotes sont encore présent" il a dû y avoir du rab")

A l'année prochaine

DES INCIVILITES QUI RUINNENT LE TRAVAIL DES ASSOCIATIONS ET CLUBS

2011-05-18T12:54:00.000-07:00

Sans décharger ses motards voyous, voila ou nous conduit " le tout interdire"
Le Nord/Pas de Calais est soumis à une fréquentation élevée lié à 2 paramètres importants qui sont :

1) le développement des zones industrielles, logistiques et l’urbanisation de la région ont réduit de façon considérable le nombre de chemins vicinaux.
2) la quantité impressionnante de chemins faisant l'objet d'arrêté (préfectoral ou municipal) et dont l'accès est interdit aux véhicules à moteur voir bien plus radical dans certains cas (cavaliers, VTT......)

Cela explique en grande partie, pourquoi le samedi après midi ou le Dimanche matin, les chemins encore ouverts soient littéralement pris d'assaut par tous les pratiquants avec le risque d'avoir une proximité d'activités pas toujours compatible.

Je vous invite à lire l'article de la voix du Nord en clinquant sur le lien, celui ci met bien en évidence l'agacement des autorités qui est justifié mais il s'agit bien évidement d'une pratique sauvage de la rando/balade qui ne reflète en rien notre pratique encadrée et respectueuse.

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Douai/actualite/Secteur_Douai/2011/05/18/article_le-ras-le-bol-face-aux-motos-et-quads-qu.shtml

GROSSE ERREUR

2011-05-14T13:41:00.000-07:00

Sur le parcours de la Solesmoise, nous vous avons fait passer dans une zone technique avec la possibilité de l'éviter pour les moins aguerris ( 18 km après le départ sur le flanc d'une ancienne voie ferrée)

Contrairement à ce que nous pensions ce terrain appartient à un propriétaire privé qui n'a pas apprécier cette intrusion ( à juste titre)

2COrganisation présente ses plus plates excuses à cette personne et prend l'engagement de lui assurer qu'il n'y aura pas de repasse, c'est pourquoi les participants vont recevoir un courrier sur lequel ils s'engageront par écrit à ne plus traverser cette zone.

Sachant que le mécontentement de ce propriétaire s'est transformé en plainte auprès de la Gendarmerie de Solesmes et que la procédure qui en découle sera appliquée au cas ou des motos y seraient vus ou entendus ( des traces suffisent à prouver la fréquentation du site)

Pour 2CO l'action immédiate est de poser un panneau à l'entrée de cette zone, d'effacer au mieux les traces du passage de nos motos et de vous impliquer dans l'engagement pris auprès de cette personne.

Je vous remercie pour votre compréhension

Le Président
2COrganisation

UNE JOURNEE BIEN REMPLIE

2011-05-09T12:58:00.001-07:00

La Solesmoise c’est déroulée dans par une belle journée estivale mais avec un climat lourd.Après l’arrivée progressive des participants, un petit déjeuné et un briefing pour apporter des renseignements importants sur le déroulement de cet événement, les départs par petits groupes se sont succédés jusqu' à 9h30.

La formalité du passage à la pompe faite et après 2H00 de chemin rendus bien sec par cette météo persistante, les pilotes se sont retrouvés au départ de la première spéciale de Neuvilly.

Les pilotes ont profité du terrain facile mais au combien impressionnant pour certains, que se soit avec leur moto ou avec celles mises à disposition par Dafy Moto La Sentinelle et l’équipe Beta France.

Le repas à permit à tous le monde de récupérer, de faire le plein d’énergie et surtout de s’hydrater correctement ; Lâché des participants vers 13H30 pour 1 bonne heure et demi de parcours dans l’Avesnois et atterrissage à la deuxième spéciale de la journée.

Un petit tour de découverte pour tous le monde et nous voila repartis pour plus d’une Heure de devers dans l’herbe grasse, de grimpettes sans élan, de descentes accidentées et de magnifiques courbes tracées sur de beaux vallons. QUE DU BONHEUR !!!!

Les 30 derniers kilomètres vite avalés, ont mis fin à ce bon coups de moto qui s’est soldé par le verre de l’amitié.

Nous remercions bien sur tous les pilotes, même ceux qui ne respectent pas les consignes au risque de pourrir la journée des autres. (Moi j’ai payé donc je roule !)

Nous remercions les différents intervenants de ce projet : Alain pour le Terrain de Neuvilly, La Guinguette pour son professionnalisme, Mme Lesne pour le terrain de la 2ème spéciale et L’auberge du Pluvinage et Patrick son patron pour leur accueil.

Chapeaux bas pour nos deux barmans du jour, Cyril et Mathieu qui se sont démenés toute la journée pour vous servir, nous n’oublierons pas la gentillesse et le dévouement de Pascal dans le Camion d’assistance et aussi la disponibilité de Fabien, improvisé ouvreur et qui nous a aussi permis d’obtenir le terrain de La Capelle.

Voila la règle des 3 F a été respecté :Finir, sans se Faire mal et en se Fendant la gueule !!

Rouler c’est résister

LA SOLESMOISE, C'EST FINI !!

2011-05-08T12:44:00.001-07:00

La palme d'or de la plus belle figure !!!

BETA present à la Solesmoise

2011-05-05T13:19:00.000-07:00

La gamme Beta (enduro et trial) sera présente sur la Spéciale du terrain de Neuvilly.

Sous l'impulsion de Dafy Moto (La Sentinelle) et de son responsable Stéphane, la toute nouvelle gamme Beta sera à l'essaie pour le plus grand bonheur de tous.

Le terrain se prêtant parfaitement aux exigences de l'enduro moderne, cette prise en main devrait nous rassurer sur les qualités de ces motos nouvelle génération (abandon du moteur KTM)

SOLESMOISE : Jour J moins 7

2011-05-01T05:43:00.000-07:00

Le Fléchage s'est terminé hier après 7 heures de tag sur les routes et chemins.
Cette reco, faite intégralement (117 km), nous a aussi permis de valider les derniers points de détails: (Zones techniques, points de rendez vous pour l'assistance et autorisation de dernière minute)

Petit Rappel IMPORTANT: 1 seule station sur le parcours à 35km du départ!!
Cela signifie que tous les pilotes doivent s'y approvisionner (carte bancaire obligatoire)

Pour les 2T, il est indispensable de laisser dans le camion d'assistance un de bidon de 5L de mélange avec son nom dessus!!

Le 19 éme enduro/balade des Hauts Pays

2011-03-25T13:24:00.000-07:00

IL RESTE 30 PLACES POUR LA SOLESMOISE

2011-03-25T13:23:00.001-07:00

LA SOLESMOISE est de RETOUR

2011-01-28T13:04:00.000-08:00

Réservez votre Dimanche 8 Mai, 2CO vous resert La Solesmoise mais 50% du parcours a été renouvelé et 1 spéciale sur les 2 est complètement inédite (4 Hectares de frais pâturage avec un joli dénivelé)

Téléchargement du bulletin d'inscription en cliquant ici

2CO BONNES FETES A TOUS

2010-12-17T12:40:00.000-08:00

2CO vous souhaite de passer de bonnes Fêtes de Fin d'Années en familles afin de faire le plein de sentiments et d'émotions;

Les fêtes sont aussi l'occasion de faire le plein de bonnes choses (avec modérations bien sur)et de prendre les éternelles résolutions de début d'année: je ne saurais vous recommander de ne pas en oublier une "rouler c'est résister"
Alors à 2011 dans un chemin (autorisé), un bourbier ou une belle grimpette.

VIVE 2011 et que le père noël qui roule en KT soit généreux

LA MONTAGNE en AVESNOIS

2010-12-12T11:51:00.000-08:00

Malgré des conditions exceptionnels et prés de 50% des engagés qui ont du rebrousser chemin à l’approche d’Avesnes sur Helpe, le départ de la boucle du Téléthon à bien été donné.
Les grosses averses de neige (+ de 20 cm par endroits) et la température hivernale n’ont pas réussi à décourager la petite vingtaine de pilotes qui ont bouclé leurs 2 tours. C’est dans la joie et la bonne humeur que les pilotes ont pu admirer l’Avesnois sous un autre angle « Féérique » « magique » « incroyable, ont roule en massif montagneux ou quoi » voila les principales réflexions que l’on a pu entendre au cours de cette journée.
M. Le maire et ses adjoints n’en revenaient pas, nous avons respecté notre engagement (alimenter les caisses du Téléthon) alors que bon nombre des manifestations de sa commune abandonnées et le tout dans uns ambiance de fête.
Tout le monde à pu profiter de la logistique mise en place par Yves Deudon et son équipe qui a su improviser pour nous servir un repas chaud et à l’abri des conditions climatiques

Un grand merci à la Ville d’Estoeungt qui nous a accueilli sur ses terres et à permis de mettre en avant le Gros Cœur des enduristes et leur détermination (rouler c’est résister)

Une bonne action qui donne réellement envie de recommencer

La BOUCLE du TELETHON Le 05 Decembre 010

2010-10-28T12:56:00.000-07:00

Dans le cadre du Téléthon (5 Décembre), 2COrganisation organise un enduro ballade dans la région d'Avesnes sur Helpe (Etroeungt pour être précis)

Cette rando rentre dans le cadre nationale de dons contribuant a la recherche et au développement de médicaments afin de lutter contre la mucoviscidose dont le principe est rappelé ci après :
Chaque participant s’acquittera d’un droit d’entrée comprenant l’accueil, la petite restauration ainsi que les 2 premières boucles de la journée, pour chacune des boucles supplémentaires un droit de passage sera prélevé et sera intégralement versé à la fondation du Téléthon, ce qui signifie que les pilotes, les plus courageux seront aussi ceux qui s’engageront le plus pour cette noble cause.

Toutes les demandes sur : 2corganisation@gmail.com

Hommage à Xavier

2010-06-19T13:20:00.000-07:00

L’après Trans Ardennaise a été entaché par une tragédie, notre pote Xavier s’est tué Jeudi 17 à 8H00 en moto de route. Il partait simplement travaillé et en traversant Denain un bus lui à coupé la route !!
Tué sur le coût, Xavier 42 ans laissera un vide que le temps aura beaucoup de mal à combler car nous garderons tous en mémoire sa bonne bouille qui croquait la vie à pleine dents, heureux de rendre service, chaleureux et toujours de bonne humeur. Nous perdons un mec bien ! OUI juste bien !!

2Corganisation et l’ensemble des enduristes qui l’on côtoyé présentent à sa famille leurs sincères condoléances

2CO à la TransArdenaise

2010-06-19T12:45:00.000-07:00

2CO a monté un groupe d’une dizaine de pilotes pour participer à la trans Ardennaise 2010.
Après une soirée sympa dans un gite de la région, nous nous sommes retrouvés aux contrôles administratifs et techniques avec comme d’habitude son lot de pannes d’éclairage.

LE SAMEDI

Après un départ sous la pluie, une panne de bougie et un problème d’affectation de numéro, nous sommes enfin rentrés dans les chemins poussés par les marshals qui fermaient. Les chemins étaient totalement ruinés et sans grip mais le gros avantage de partir dernier, c’est qu’il n’y avait plus aucun bouchon (habituel à la Trans)
Après 4h30 de moto nous sommes allés laver les motos qui en avaient vraiment besoin ;

LE DIMANCHE

Cette fois, il fait beau et nous partons dans le peloton (avec son lot de bouchons), les difficultés du parcours et la distance (190 Km) ont créés naturellement des groupes de niveaux différents mais tout le monde a bouclé l’intégralité du parcours long.

La trans reste à la rando à ne pas manquer, moins de 2 heures pour y aller, l’organisation est top, le parcours est bien le samedi et excellent le dimanche (un minimum de bagage technique et de condition physique est recommandé pour aller au bout), il y en a pour tous les goûts (montée, descente, racine, pierrier, bourbier, forêts, prairie) et des zones plus techniques qui sont facultatives pour les plus aguerries.

Non vraiment 2010 est un bon cru !! Et on y sera certainement l’année prochaine

VICTOIRE VOLEE A COUPS DE DECIBELS

2010-02-09T13:47:00.000-08:00

Ils avaient tous besoin d’un beau vainqueur pour ce 5éme EnduroPale, quelqu’un qui ait un joli palmarès, histoire de rendre encore plus exceptionnelle la performance et ainsi donner des billes au commentateur (qui en dehors de cette manifestation, n’y connait rien à la moto).

Malheureusement « Notre Pauvre Yves » ne fait pas partie de ces pilotes médiatiques qui comme les stars du showbiz, rentrent réellement en action lorsqu’ils devant une camera ou un micro. Humble, discret et surtout sa plus grande qualité : la gentillesse qui en fait aussi son plus gros défaut pour certaines personnes malhonnêtes.

Déjà il ya 3 ans, lors d’une bataille intense, Yves virait le premier (intérieur du virage) au bout de la ligne droite, on le déclara exéquo le jour même et 2éme le lendemain (je croyais que les juges ne revenaient sur leur décision ?)
Sans remettre en cause les qualités de Jean-Charles Lenain qui a eu le courage et les coronesses de s’aligner au départ avec sa HP2, on ne peut s’empêcher une nouvelle fois de penser que les officiels ont donné la préférence à l’exceptionnel et au hors norme (couverture médiatique oblige).

Cette fois les officiels n’ont pas fait dans la dentelle :

Pourquoi ? La veille, un pilote de quad ayant lui aussi été pénalisé suite au passage au sonomètre, n’a écopé que de 1minute de pénalité !! Les décibels au dessus de la limite ne sont pas pénalisant de la même façon si l’on roule en quad ou en moto ?

Pourquoi ? Mickael Pichon qui a roulé plusieurs tours avec un silencieux détruit (c’est lui-même qui le dit) n’a-t-il pas été lui aussi sanctionné.

Pourquoi ? Yves fut l’un des seuls tops pilotes à être contrôlé, sachant que les composants du silencieux qui servent à limiter les ondes sonores, perdent beaucoup de leurs qualités surtout quand la moto est cravachée comme savent le faire ces pilotes ;

Enfin, je ne retiendrais qu’une seule image, celle de Yves arrivant sur la ligne d’arrivée, poing levé et on ne me fera pas croire que 2 ou 3 décibels en dessous aurait permis à M. Pichon de s’imposer.(mais c’est l’argument qu’il utilise immédiatement après avoir enlevé son casque, on se demande même, si l’on aurait pas siffloté aux oreilles des commissaires de vérifier les concurrentes de la Honda et surtout les motos de couleurs vertes !!)

1 ER COUP de MOTO POUR 2010

2010-01-02T14:09:00.000-08:00

FM ENDURO ORGANISATION vous convi à leur première Manifestation:

« 1er Monster Enduro Show 2010 »
Les 27 et 28 mars 2010 sur le circuit de la vilaine à thiembronne(62).
Le circuit sera aménagé d’un parcours type enduro balisé composé comme suit :
-une spéciale avec virages en appui très rapide
-une spéciale roulante avec de nombreux sauts et typée enduro
-une spéciale franchissement soft
-une spéciale franchissement hard avec une descente et une montée hard
- une spécial bourbier et passages à gué
-une zone trialisante style enduro extrême

Pour tous renseignements:mi.verron@laposte.net ou
FM ENDURO ORGANISATION
Chez Mme LAVIE
294 rue du Milieu
62610 BALINGHEM

Souhaitons leur, réussite et bonne chance !!

TOUTE L'EQUIPE 2COrganisation, VOUS SOUHAITE UNE BONNE ANNEE

2009-12-29T13:43:00.000-08:00

Par les temps qui courent (il parait que nous vivons une période de crise !!), il est important de ne pas oublier de se faire plaisir. Cette impression peut se traduire différemment selon les individus : acheter la dernière bombe, bourrée d’innovations technologiques, l’accessoire qui va permettre de gagner 1seconde au chrono ou celui qui va enjoliver votre brêle.

Mais tous ces artifices non qu’un objectif pour nous Randuristes : se retrouver ensemble (évitons les gros groupes), le samedi ou le dimanche matin pour se faire plaisir chacun à son rythme. Et quoi qu’en pense nos détracteurs, arrêtons de croire que nous sommes des Hors La Loi, respectons les règles en vigueurs, restons dans le cadre défini et ne donnons pas l’occasion de se prendre un coup de bâton

Gardons bien en mémoire que : ROULER C’EST RESISTER

BON GAS A TOUS POUR 2010

RETOUR DU MAROC

2009-11-16T11:58:00.000-08:00

Une bande de potes accompagnée de l’équipe de 2CO sommes revenus du Maroc après y avoir effectué un raid de 1200 Kms

Ce raid organisé par Easy Raider au départ et au retour de Marrakech s’est déroulé sous une température moyenne de 28°c et nous à fait traversé par 2 fois l’Atlas et l’Anti-Atlas.
Nous nous sommes rendu à la frontière Algérienne dans le Sahara en traversant des paysages à couper le souffle.
Nous avons eu droit à tous les types de revêtement (pistes caillouteuse, sablonneuse, lac asséché, pistes de montagnes, chemin muletiers, traversées d’Oueds, gros pierriers et surtout la traversée d’un bac à sable de plus de 500 Km2 avec des dunes immenses culminant à plus de 150 m de haut

Malgré quelques égratignures et des douleurs intestinales, toute l’équipe est rentrée en France avec des souvenirs plein la tête et un seul objectif
« C’est quand qu’on y retourne »

Un grand merci à William et son équipe (easy raider) pour son accueil, son professionnalisme et la qualité de sa prestation : http://www.easy-raider.com/

SALUT L'ARTISTE

2009-11-16T11:54:00.000-08:00

2Corganisation présente toutes ses condoléances à la famille de Timotë et regrette la disparition tragique d’un champion qui aura marqué la discipline par sa fougue et son professionnalisme.

Toutes les rétrospectives de sa carrière :
http://nord-pas-de-calais-picardie.france3.fr/info/nord-pas-de-calais/Hommage-des-motards-à-Timoteï-Potisek-58789976.html

MOBILISONS NOUS et SOYONS ACTEURS du DEVENIR DE NOTRE LOISIR

2009-10-12T12:59:00.000-07:00

Fermeture du terrain de Cross de Condé sur l'escaut

La nouvelle est tombée mercredi, les voies navigables françaises ne veulent pas reconduire le bail de location du terrain de motocross de condé sur Escaut pour y déverser les terres du canal.

DONC LE TERRAIN SERA FERME EN FIN D'ANNEE
Une pétition est en cours .
Signez la,....La pétition est ici :

Point de la situation :
Le terrain appartient aux voies navigables. Le MC Condé loue un bail qui vient à échéance en janvier 2010. Les VNF ne veulent pas renouveler le bail et y déverser les boues des eaux fluviales.

Certains enterrent déjà le circuit. Le président du MC Condé réagit :

Coup de gueule du président du mc condé
Bonjour,
aujourd'hui je pousse mon coup de gueule contre les pilotes et autres personnes qui lancent des rumeurs non fondées ce week end, j'ai travaillé au festival auto d' Antoing, combien de personnes sont venues me voir en me disant " le terrain est fermé, oooh désolé" même chose au terrain ce week end

1) NON, le terrain n'est pas fermé,et s'il doit fermer ça ne sera pas avant janvier 2010 arrêtez de colporter des rumeurs qui viennent de je ne sais ou

2) la banalité avec laquelle certaines personnes ou pilotes prennent cette affaire m'énerve pour vous il faut croire que c'est normal qu'un circuit ferme c'est pas quand le terrain sera fermé qu'il faudra se plaindre qu'il n'y a plus de circuit c'est avant qu'il faut agir, il y a des pétitions en ligne ou a imprimer, diffusez les partout, a vos contacts msn, chez les motocistes,... Alors, à tous les pilotes, accompagnateurs, licenciés du mc condé et motocistes Sortez vous les doigts du cul, ameutez tout le monde au lieu de banalisez ca Que ferez vous avec vos motos et votre belle tenue 2010 quand il n'y aura plus de circuit ?

JMS
président du mc condé

PRECISIONS IMPORTANTES

2009-09-18T13:08:00.000-07:00

2CO est une association dont les statuts s’articulent autour de la découverte des chemins de notre région et comme le stipule l’inscription à nos randonnées, celles-ci sont ouvertes et accessibles à tous les niveaux
Nous n’avons pas la volonté de faire de fausses compétitions mais de proposer de vraies ballades, c’est pour cela que nous ne pouvons oublier le débutant ou le randonneur occasionnel.
Je ne reviendrais pas sur le coté ludiquo/sportif de nos spéciales qui fait l’unanimité mais sur le parcours qui se devait d’être varié. Nos recos ont démarré en Avril et se sont terminées en fin Juin et je peux vous assurer que les conditions plus que humide de cette période, nous ont fait apprécié les parties roulantes et les départementales de campagnes. (La boucle de l’après midi se bouclait au mois de Mai en plus de 2 heures).
Même si la cartographie le permettrai, il reste la validation des communes traversées ,les chemins privés,les contraintes du calendrier (annonce du Grand Prix de Fourmies par la préfecture, 3 semaines avant la rando ) pour pouvoir mettre une boucle sur pied.
Et malgré tout ce travail fait en amont nous ne sommes pas sur à 100% de rouler sereinement le jour J (le fermier qui a barré le chemin avec son tracteur en tout début de parcours en est la preuve).
Pour ceux qui souhaitent des épreuves élitistes, il existe les enduros de ligue et autres endurances. Donc ne vous tromper pas, le contenu de nos prestations est clairement affiché.

Pour info : voila une épreuve (que je vous recommande)qui a une vocation plus sportive que ce que 2CO propose.(photo en haut) et lien: http://racingtouterrain.canalblog.com/

Merci pour votre compréhension.

LES PHOTOS du BOCAGE TOUR SONT LA

2009-09-16T14:39:00.000-07:00

Cliquer sur le lien " VOS PHOTOS " et retrouvez vous en pleine action !!!

REMERCIEMENTS ET DECEPTIONS

2009-09-16T14:35:00.000-07:00

Nos premiers remerciements vont bien sur à YVES DEUDON qui nous a accueillis dans sa région, sur ses terres et aussi chez lui. Nous lui devons, la réussite de cette journée.
Cette manifestation n’aurait pas pu se faire sans le consentement des élus de la région qui nous ont suivi dans notre démarche. Alors un grand merci à tous ses élus pour qui il aurait été plus facile de dire NON !!
Un grand merci a tous les Marshals qui vous ont encadrés et accompagnés au long de cette journée (Sébastien, Hubert, Harold, Jonathan, Michel, Alex, scoubi sur son quad, Yann pour les photos sur le parcours, Pascal pour l’assistance et son accueil à la pause, Michael pour les photos en spéciale)
On ne peut pas non plus oublié de remercier l’équipe qui s’est occupé du repas avec comme chef d’orchestre, Delphine la femme de Yves.
Nos derniers remerciements vous sont dédiés à vous pilotes, qui avez répondu nombreux à notre invitation et qui êtes venu avec votre sourire et votre bonne humeur.

NOTRE DECEPTION vient du faite qu’une minorité de pilotes n’a pas su se tenir et n’a pas compris l’importance de leur attitude à l’égard des riverains.
Cela nous a value quelques tracas avec des élus qui nous avaient donné leur confiance.
Pour cette raison, nous exclurons de nos prochaines randonnées, trois personnes qui ont été pris en flagrant délit de vitesse excessive au niveau d’habitation isolée et nous communiquerons aux organisateurs qui le souhaitent, le nom de ces personnes.

Alors un grand merci à toutes et tous et n’oubliez pas que ROULER c’est RESISTER
VOS SERVITEURS: Le BON (Stéphane), LA BRUTE (Patrice) et le TRUANT (Pierre)

LE BOCAGE TOUR, C’EST FINI !!

2009-09-16T13:58:00.000-07:00

En effet ce n’est plus qu’un souvenir, qui aura certainement marqué les esprits de chacun.

Après un copieux petit déjeuner et un breefing rappelant à tous, les consignes de sécurités et de vigilances, le départ fut donné vers 8h30 sous un joli rayon de soleil traversant la brume du matin
En démarrant par la spéciale de Dompierre sur Helpes, les participants ont certainement évités de se faire surprendre à froid par la rosée glissante qui s’est déposé dans les premiers chemins.
La première partie c’est déroulé avec son lot de crevaisons et de petits problèmes mécaniques, mais vite réglé par l’assistance mise en place. (Merci à Anthony)
Vers 11H00 une pause réparatrisse à la station de LaCapelle à permis à de nombreux pilotes de se désalterer et de faire le plein de vitamines.
En arrivant au terrain d’Estroeungt, les pilotes ont découvert la deuxième spéciales que nous avait concocté notre ami Yves, celle-ci plus technique et sportive a fait sué quelques pilotes.
Après le repas à l’ombre de tonnelles, de nombreux motards ont de nouveau fait parlé la poudre et se sont tiré la bourre sur un circuit qu’ils commencés à bien connaitre.
La boucle de l’après midi qui s’est déroulé à un rythme d’enfer (plus ou moins 1 heure, pour les plus rapides), a ramené tous ce petit monde au point de départ et là se fut un feux d’artifice, d’accélération jusqu’aux rupteurs et de freinage qui ne cessés d’être retardés.
Voir tous ces pilotes sortir de la spéciale avec LA BANNANE fut pour nous organisateur, une véritable récompense, le bonheur de pouvoir se tirer la bourre entre pôtes se lisait sur tous les visages.
C’est dans cette euphorie que cette journée c’est terminée en prenant une bière et un morceau de tarte au sucre.

ET de 2 pour JOHNNY

2009-08-31T13:46:00.000-07:00

Une deuxième couronne pour Johnny Aubert
29-08-2009
La sueur et le champagne resteront les deux ingrédients majeurs du GRAND PRIX MAXXIS DE GRÈCE. À l’occasion de la première manche de cette avant-dernière épreuve de la saison mondiale, le Français Johnny Aubert s’est offert son deuxième titre de champion du monde d’enduro, au terme d’une journée marquée par de nombreuses surprises. Dans la poussière des montagnes comme dans la fournaise de la plaine de Serres, les stars du MAXXIS FIM WEC ont eu droit à une reprise plutôt musclée, enchaînant quatre tours de course et douze portions chronométrées à un rythme élevé.

Grâce à son invincibilité sur les six rendez-vous précédents du WEC 2009, il suffisait à Johnny AUBERT (FRA-KTM) de terminer devant son premier rival pour le titre pour devenir champion du monde de l’ENDURO 2. Malgré une prestation empreinte de tension et ponctuée par de petites erreurs dans les premiers tours, le Français a su se libérer dans la longue Enduro Test où les qualités d’enduristes prédominent. Vainqueur du jour, il devance Juha SALMINEN (SF-BMW) deuxième de 27.08 secondes et coiffe à son arrivée au paddock sa deuxième couronne mondiale, sa première sous les couleurs de KTM.

Johnny AUBERT : « Je suis vraiment heureux pour KTM car nous avons beaucoup travaillé pour en arriver là. En début d’année peu de monde pensait que je pourrais défendre mon titre, quelque part il y a un sentiment de revanche. Je suis content de prouver à ceux qui ne croyaient pas en moi que je suis toujours là. Je suis en train de vivre une année merveilleuse, j’ai gagné toutes les courses, je signe une saison incroyable, et en plus je viens d’être papa pour la deuxième fois. C’est vraiment une année de bonheur

MESSAGE IMPORTANT POUR LES 2T

2009-08-29T12:50:00.000-07:00

Suite à la suppression de la première station (Grand prix international de Fourmies), nous demandons à tous les possesseurs de 2T de venir avec un bidon de 5Litres de leur mélange (Y coller le numéro qui vous a été attribué), sans oublier leurs dosettes d'huile pour le plein en station.
Pour les 4T, l’autonomie nécessaire et de 80 km.

C'EST TERMINE POUR LES INSCRIPTIONS

2009-08-27T13:52:00.000-07:00

Le nombre de places disponibles ayant été largement dépassé, il nous est donc impossible d'accepter de nouvelles inscriptions sans risquer de mettre en difficulté l'organisation de cette journée et de mécontenter les pilotes qui se sont rapidement manifestés

Je vous remercie pour votre compréhension et vous donne rendez pour la prochaine !!

LE BOCAGE TOUR c'est MAINTENANT

2009-06-17T14:36:00.000-07:00

Juin 2009 :

Tout est validé et organisé pour vous emmener faire un coup de moto qui devrait rester gravé dans vos mémoires.
Il n'y aura pas de place pour tout le monde, alors comme me disait mon Colonel à l'armée

" ENGAGEZ VOUS "

RECOS DU BOCAGE TOUR

2009-06-17T14:27:00.000-07:00

Mai 2009 :

les premiers coups de crayons sur les cartes se transforment sur le terrain en véritables paradis pour enduristes (du vert ,du vert et encore du vert , j'oublie aussi beaucoup d'eau)

JOURNEE DES CHEMINS

2009-06-17T14:06:00.000-07:00

Avril 2009 :

Cette journée nationale pour l'entretien des chemins orchestrée par le CODEVER ,c'est traduit dans la région par le nettoyage de 3km de chemin de halage entre Denain et Haulchin.

Plusieurs enduristes ont rejoint l'équipe de 2CO , les promeneurs du Dimanche ont été agréablement surpris de voir des motards participer à ce types d'évènements.

Un grand merci au Voies Navigables de nous avoir laissé circuler le long du canal avec motos,4X4 et remorques.
Et ce n'est pas moins de 3m3 de déchets qui ont été jeté à la décheteries.

Un autre grand merci à tous les acteurs de cette opération

LA RANDO DE L'ESCAILLON

2009-06-17T13:40:00.000-07:00

Decembre 2008 :

Sous l'impulsion du concessionnaire BMW de Lille (Boxer, Evasion) et de son dirigeant ,Christophe ,2CO organise les premiers essaies de la nouvelle 450GX.
BMW France et Boxer Evasion mettent à disposition 5 motos à essayer pendant la rando et en spéciale
cette opération est parrainée par Laurent Bouffioux qui est le Monsieur communication chez BMW mais aussi est surtout un ancien pilote du WEC (tout le monde se rappel sa vitesse de passage dans le pierrier)

C'est donc dans un brouillard à couper au couteau que les 25 pilotes sélectionnés ont pu profiter des motos misent à disposition et aussi d'un bon coup de moto hivernal agrémenté d'un apero campagnard dans une ferme.

LA SOLESMOISE n°2

2009-06-17T13:19:00.000-07:00

Septembre 2008 :

"La Solesmoise"est de retour mais cette fois , c'est plus de 80 pilotes qui ont pris le départ sous un soleil magnifique alors que la veille de méchants orages avaient sévi dans la région .
Ceux qui ont pris le départ de la spéciale sur le terrain de Neuvilly en Cambrésis se rappel des coulées de boue rendant les montées très délicates à négocier et j'entends d'ici tous ceux qui se disent "et la maxi descente dans l'herbe grasse !!!"
Après un copieux repas et quelques instants de convivialité ,le retour se fit à vitesse supersonique afin de profiter de la spéciale du terrain de Wallers qui en a usé plus d'un.

Le TREFLE de WALLERS, n°2

2009-06-16T14:00:00.000-07:00

Mai 2008:

Sous une chaleur écrasante ,Le trèfle de Wallers au départ du terrain de moto cross (qui servira de spéciale technique) .
les 50 pilotes partis pour une belle boucle de 70 km dans la vallée de la Selle ,ont pu rivalisé de technicité , sur le magnifique tracé de la deuxième spéciale (en partie dans l'herbe fraîche et le reste dans un marécage asséché) ,mis à disposition par la Mairie de Prouvy
les plus coriaces sont repartis pour un tour l'après midi ,alors que les autres finissaient de digérer à l'ombre des arbres.

LA SOLESMOISE

2009-06-16T13:08:00.000-07:00

JUIN 2007 :

Mise sur pied de la première rando organisée par 2CO "La Solesmoise"
Plus de 20 pilotes ont pris le départ sous un soleil magnifique , l'auberge du pluvinage ayant servi de point de départ et d'arrivée à cette agréable ballade.
Après une spéciale bien corsée sur le terrain de Neuvilly en Cambrésis ,les organismes ont pu récupérés autour d'un superbe barbecue

Naissance de 2 CORGANISATION

2009-06-16T13:03:00.000-07:00

MARS 2007 :
Création et dépôt des statuts de 2 COrganisation

Le TREFLE de WALLERS, premier du nom

2009-06-16T12:50:00.000-07:00

DÉCEMBRE 2005 :
Le moto Club de Wallers sous l'impulsion des futurs fondateurs de 2 COrganisation, organise leur premier (enduro ballade) le TRÈFLE de WALLERS.

Cette première manifestation rencontre un vif succès et se sont plus de 70 pilotes qui s'élancent dans le froid hivernal et sur une couche de verglas.