Le weekend du 11/12 et 13 Novembre les membres de 2CO ont été acceuilli par AZIMUT ENDURO pour une rando dans les Gorges de l'Allier. Cette balade (au combien sportive!!) très bien orchestrée par l'équipe d'azimut ,nous a permis de découvrir une partie de l'Auvergne, s'étalant de Brioude au Puy en Velay en suivant l'Allier. Au programme: Pierrier, remontées de cours d'eau, grimpettes bien défoncées et descentes de la mort.
La chose la plus choquante étant l'absence totale de panneaux interdisantl'accès aux chemins et le formidable acceuil des locaux saluant notre passage; la pratique de la moto verte est facilitée et pleinement intégrée à la région comme le prouve la photo de l'article. Un exemple que nos élues devraient copier jusqu'à plus soif.
Un grand merci à Azimut, et chapeaux bas pour l'organisation de la logistique gérée par Béa et Daniel , sans oublier Lionnel notre guide de ces 3 jours qui à tout mis en oeuvre pour nous en faire chier!!
A l'année prochaine, pour une autre destination (Périgord!! peut être)
Le 17 juin 2010, à Denain, un accident de la circulation entre un autocar et une moto a coûté la vie à un Hasprien de 40 ans , Xavier Cavrot-Depret.
Le tribunal a déclaré la responsabilité pour moitié de la conductrice du bus, une Hornaingeoise de 38 ans et l'a condamné à 10 mois de prison avec sursis simple.
Enfin ce jugement permettra à ses proches de passer à autre chose mais ce n'est pas ce qui nous rendra Xavier.
Ainsi se résume cette TRANS, après des semaines de sécheresse, les averses du Week end n'ont fait que rendre la surface du terrain hyper glissante , du vrai verglas.
La boucle du samedi ne fût qu'une formalité, mêmes si les pluies de l'après midi se sont intensifiés Par contre le Dimanche n'a pas dérogé à sa réputation. Certaines grimpettes sur le parcours (rouge) aurait pu être revalorisé bleue voir bleue foncé!!!
les boucles optionnelles (+ 35 et+17 km) n'étaient vraiment pas utiles, le tracé des 160 km comportait toutes les difficultés naturelles imaginables. (gros coups de chaud garanties)
Encore toutes nos félicitations à l'organisation pour cet événement exceptionnel qui permet à beaucoup de rouler différemment et en toute légalité. (petite ombre au tableau: servez le repas chaud plutôt dans la soirée,pendant que les pilotes sont encore présent" il a dû y avoir du rab")
Sans décharger ses motards voyous, voila ou nous conduit " le tout interdire" Le Nord/Pas de Calais est soumis à une fréquentation élevée lié à 2 paramètres importants qui sont :
1) le développement des zones industrielles, logistiques et l’urbanisation de la région ont réduit de façon considérable le nombre de chemins vicinaux. 2) la quantité impressionnante de chemins faisant l'objet d'arrêté (préfectoral ou municipal) et dont l'accès est interdit aux véhicules à moteur voir bien plus radical dans certains cas (cavaliers, VTT......)
Cela explique en grande partie, pourquoi le samedi après midi ou le Dimanche matin, les chemins encore ouverts soient littéralement pris d'assaut par tous les pratiquants avec le risque d'avoir une proximité d'activités pas toujours compatible.
Je vous invite à lire l'article de la voix du Nord en clinquant sur le lien, celui ci met bien en évidence l'agacement des autorités qui est justifié mais il s'agit bien évidement d'une pratique sauvage de la rando/balade qui ne reflète en rien notre pratique encadrée et respectueuse.
Sur le parcours de la Solesmoise, nous vous avons fait passer dans une zone technique avec la possibilité de l'éviter pour les moins aguerris ( 18 km après le départ sur le flanc d'une ancienne voie ferrée)
Contrairement à ce que nous pensions ce terrain appartient à un propriétaire privé qui n'a pas apprécier cette intrusion ( à juste titre)
2COrganisation présente ses plus plates excuses à cette personne et prend l'engagement de lui assurer qu'il n'y aura pas de repasse, c'est pourquoi les participants vont recevoir un courrier sur lequel ils s'engageront par écrit à ne plus traverser cette zone.
Sachant que le mécontentement de ce propriétaire s'est transformé en plainte auprès de la Gendarmerie de Solesmes et que la procédure qui en découle sera appliquée au cas ou des motos y seraient vus ou entendus ( des traces suffisent à prouver la fréquentation du site)
Pour 2CO l'action immédiate est de poser un panneau à l'entrée de cette zone, d'effacer au mieux les traces du passage de nos motos et de vous impliquer dans l'engagement pris auprès de cette personne.
La Solesmoise c’est déroulée dans par une belle journée estivale mais avec un climat lourd.Après l’arrivée progressivedes participants, un petit déjeuné et un briefing pour apporter des renseignements importants sur le déroulement de cet événement, les départs par petits groupes se sont succédés jusqu' à 9h30.
La formalité du passage à la pompe faite et après2H00 de chemin rendus bien sec par cette météo persistante, les pilotes se sont retrouvés au départ de la première spéciale de Neuvilly.
Les pilotes ont profité duterrain facile mais au combien impressionnant pour certains, que se soit avec leur moto ou avec celles mises à disposition par Dafy Moto La Sentinelle et l’équipe Beta France.
Le repas à permit à tous le monde de récupérer, de faire le plein d’énergie et surtout de s’hydrater correctement ; Lâché des participants vers 13H30 pour 1 bonne heure et demi de parcours dans l’Avesnois et atterrissage à la deuxième spéciale de la journée.
Un petit tour de découverte pour tous le monde et nous voila repartis pour plus d’une Heure de devers dans l’herbe grasse, de grimpettes sans élan, de descentes accidentées et de magnifiques courbes tracées sur de beaux vallons. QUE DU BONHEUR !!!!
Les 30 derniers kilomètres vite avalés, ont mis fin à ce bon coups de moto qui s’est soldé par le verre de l’amitié.
Nous remercions bien sur tous les pilotes, même ceux qui ne respectent pas les consignesau risque de pourrir la journée des autres. (Moi j’ai payé donc je roule !)
Nous remercions les différents intervenants de ce projet : Alain pour le Terrain de Neuvilly, La Guinguette pour son professionnalisme, Mme Lesne pour le terrain de la 2ème spéciale et L’auberge du Pluvinage et Patrick son patron pour leur accueil.
Chapeaux bas pour nos deux barmans du jour, Cyril et Mathieu qui se sont démenés toute la journée pour vous servir, nous n’oublierons pasla gentillesse et le dévouement de Pascal dans le Camion d’assistance et aussi la disponibilité de Fabien, improvisé ouvreur et qui nous a aussipermis d’obtenir le terrain de La Capelle.
Voila la règle des 3 F a été respecté :Finir, sans se Faire mal et en se Fendant la gueule !!
Nous sommes une association qui participe à la découverte ou à la redécouverte de nos campagnes à travers l'organisation de randonnées motorisées
Nous mettons un accent particulier sur la qualité du parcours, souvent agrémentés de spéciales corsées pour les plus sportifs.
La convivialité et l'accueil restent dans tous les cas notre priorité.....
